在國家節能減排、工業轉型的生態環境下,未來的輕型運送帶的職業開展對我國運送帶職業的開展既是機會也是應戰.這個時期首要不是量的擴張,而是質的進步.重視節能環保,重視進步功率.輕型運送帶職業在未來五年還將面臨著新的應戰.因而,使用高新技術改造急進工業,改變增加方法,關鍵在于進步產品和營銷立異的質量.

　　從結構上看,輕型運送帶掩蓋著的膠可看成是柔性體,帆布骨架各層可看成是剛性體,二者結合的界面在遭到重復曲撓作用力最大之下,也是最易受損的部位,規劃、出產中需加留意.

　　針對二者結合界面,要進步耐熱帶使用壽命,可采用規劃緩沖層、過渡膠層、加粘合劑等方法來進步掩蓋膠與布的初始粘合強度.隨使用時間延伸,粘合強度是一個接連下降進程,最完結果是掩蓋層與布之間脫層、掉落,形成骨架布層受損、受腐,結構強度下降而導致使用壽命完結.

　　輕型運送帶具有出產功率高,結構簡略,作業平穩牢靠,運送間隔長,耗能量小等長處.因而廣泛使用于礦山、冶金、化工、印刷、醫藥、修建、物流、輕工業、港口、車站貨場等.

　　膠帶運送機的運送帶,既是傳送動力的牽引構建,又是支撐物料的承載構建.輕型運送帶表面一般是橡膠,外層橡膠能夠保護里邊的墊層(由帆布層或鋼絲繩組成)免受機械損害,防潮和進步運送帶與滾筒的摩擦系數.