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            詳細分析骨架油封的機構及原理

                發布時間:2018-11-06    瀏覽量:

              骨架油封的骨架:

              就如同混凝土構件里面的鋼筋,起到加強的作用,并使油封能保持形狀及張力。

              按結構形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質等進入機器內部。

              按骨架型式可分為內包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。

              按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。?

              骨架油封結構:

              油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。

            骨架油封

              通常,在自由狀態下的骨架油封,其內徑比軸徑小,即具有一定的“過盈量”。

              因此,當油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧收縮力對軸產生一定的徑向緊力,經過一段時間運行后,該壓力會迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。??

              密封原理:由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤滑特性。

              在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面,防止了工作介質的泄漏,從而實現旋轉軸的密封。

              油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,油封泄漏。

              骨架油封的厚度過小,可能發生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發熱、磨損。?


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